قیمت خودروهای دست دوم در حال حاضر از نرخ کارخانه‌ای آنها فراتر رفته است. مهم‌ترین دلیل نیز قیمت‌گذاری دستوری و افزایش تقاضا برای این خودروها عنوان می‌شود.
یک کارشناس بازار خودرو بیان کرد: حاشیه سود خرید و فروش خودرو کم شده است. اشتیاقی برای خرید خودرو وجود ندارد و تقریبا از وضعیتی که خودرو برای حفظ سرمایه خریداری می‌شد خارج شده‌ایم.
بررسی بازار خودرو در ۱۰ روز گذشته حکایت از آن دارد که چالش‌های منطقه‌ای، چندان تاثیری بر بازار نداشته است؛ به‌طوری‌که در این بازه، قیمت محصولات داخلی ۱.۲درصد و بهای خودروهای مونتاژی نزدیک به نیم‌درصد صعود کردند.
بازار خودرو در سومین روز هفته هم پرنوسان بود؛ به طوری که در رابطه با پراید شاهد کاهش قیمت‌ها بودیم، ولی دنا با افزایش قیمت، مرز یک میلیارد تومان را رد کرد.
پرسش مشتریان، سرنوشت بازار خودرو در نیمسال دوم است ولی تجربه می گوید که بعید به نظر می‌رسد بازار خودرو در شش ماه دوم با افت قیمت نسبت به نیمسال نخست مواجه شود.
بازار خودرو در نیمه اول سال جاری به گونه ای گذشت که بسیاری از کارشناسان بازار خودرو در این باره ابراز نگرانی کردند.خرید و فروش در بازار خودرو بسیار کم و متقاضیان خودرو بکلی این بازار را کنار گذاشته بودند.
یک نماینده مجلس گفت: مطمئن هستیم که با واردات خودرو تاثیرات خوبی روی قیمت خودرو را شاهد خواهیم بود و انحصار تولید داخلی نیز شکسته خواهد شد. همچنین بحث مصرف بالای بنزین نیز در این رویکرد تا حدود زیادی سامان دهی می شود.
آن طور که رییس اتحادیه نمایشگاه داران گفته؛ وضعیت بازار خودرو بسیار افتضاح است و تا به حال چنین بازاری نداشتیم و خبری هم از تغییر و تحولات در بازار خودرو نیست.
